随着工业4.0时代的到来，全球企业逐步利用信息化技术促进产业变革，这不仅仅对生产环节提出了智能化升级，更是要求生产与物流高度融合，这对于物流方的高效、柔性提出了更高要求。

在消费升级后的市场压力之下，种类繁多的产品品类的库存管理、难以控制的人力成本，已经成为制造、电商仓储等行业的共同困扰。

从“货架到人”到现在“货箱到人”，既是一个老生常谈的话题，又是一个技术迭代绕不开的关键所在。2019年，“料箱机器人”这个词开始在行业中燃爆；2020年热度也持续攀升，排列年度十大关键词之列，在高效率的拣选方式中，料箱机器人成为了重点关注的品类之一。

传统的处理料箱的自动化装备库存利用率高，出入库效率也高，但是普遍价格昂贵且缺乏柔性，建造周期以 “年”来计算，而且如果其中坏了一台可能导致业务停摆。面对这一市场痛点，多家厂商纷纷推出料箱机器人，以求利用机器人的柔性特点，解决传统料箱装备的刚性问题。

那么，料箱机器人对企业来说真的是一剂良药吗？其实不然，它的受限因素也有很多，例如：

1、看场景，不是所有物料都适合料箱管理。很多场景下，基于托盘的密集库效率、密度更优。

2、一次可以搬运多个箱子，是一种能力，但现实中的效率，取决于 WMS 系统和其他上层系统的水平。如果指挥能力不足，执行能力再强也没用。

近几年来，为了提升搬运效率，机器人企业一直在不断探索。料箱机器人从最开始的单个料箱到如今的多料箱；在高度上从低位到高位延申，这给仓库智能化升级提供了更多的仓储机器人方案选择。

未来已来，期待物流仓储行业可以有更进一步的创新。

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