3月5日,数字货运平台满帮集团(YMM.US)于美股盘前发布了截至2024年12月31日的第四季度及全年业绩报告。2024年第四季度,满帮实现营业收入31.7亿元(人(rén)民(mín)币(bì),下(xià)同(tóng))创(chuàng)新(xīn)高(gāo),同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)31.8%,非(fēi)美(měi)国(guó)会(huì)计(jì)准(zhǔn)则(zé)下(xià)的(de)调(diào)整(zhěng)后(hòu)营(yíng)业(yè)利(lì)润(rùn)达(dá)到(dào)了(le)9.6亿(yì)元(yuán),同(tóng)比(bǐ)大(dà)增(zēng)141.6%,非(fēi)美(měi)国(guó)会(huì)计(jì)准(zhǔn)则(zé)下(xià)净(jìng)利(lì)润(rùn)10.5亿(yì)元(yuán),同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)43.5%。
全年(nián)业(yè)绩(jī)表(biǎo)现(xiàn)同(tóng)样(yàng)强(qiáng)劲(jìn)。2024年(nián)全年(nián),满(mǎn)帮(bāng)营(yíng)业(yè)收(shōu)入(rù)和(hé)调(diào)整(zhěng)后(hòu)净(jìng)利(lì)润(rùn)均(jūn)再(zài)创(chuàng)新(xīn)高(gāo),报(bào)告(gào)期(qī)内(nèi)实(shí)现(xiàn)营(yíng)业(yè)收(shōu)入(rù)112.4亿(yì)元(yuán),同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)33.2%,非(fēi)美(měi)国(guó)会(huì)计(jì)准(zhǔn)则(zé)下(xià)的(de)调(diào)整(zhěng)后(hòu)营(yíng)业(yè)利(lì)润(rùn)达(dá)到(dào)了(le)30.3亿(yì)元(yuán),同(tóng)比(bǐ)大(dà)增(zēng)91.9%,非(fēi)美(měi)国(guó)会(huì)计(jì)准(zhǔn)则(zé)下(xià)实现净利润40.2亿元,同比增长43.7%,保持了可观的利润增速,表现出持续的增长潜力。
物流数字化稳步提升 公路物流线上化趋势持续加深
盘前召开的业绩电话会上,满帮管理层透露,2024年第四季度平台多项运营数据再创新高,在用户规模、匹配效率上全面突破。
货主增长层面,四季度平均发货货主月活达293万人,持续突破历史新高,同比增长31.3%。值得一提的是,满帮货主用户结构进一步得到优化,直客货主履约订单占比首次达到50%,同时,四季度末平台货主会员首次超过 100 万,说明用户粘性也在不断加强,取得里程碑式的突破。司机层面,过去12个月,平台履约活跃司机数量攀升(shēng)至(zhì)414万(wàn)人(rén),再(zài)创(chuàng)历(lì)史(shǐ)新(xīn)高(gāo)。
履(lǚ)约(yuē)数(shù)据方面,四季度履约订单达5,690万单,同比增长24.3%,履约率达37.5%创历史新高。2024年全年,履约订单达1.97亿,同比增长24.1%。履约单量的增长主要受益于货主规模的高速提升,以及用户结构变化带来的履约效率的整体改善。
用户规模和订单数量的持续增(zēng)长(zhǎng),反(fǎn)映(yìng)出(chū)在(zài)用户需求强劲的根本驱动下,货运市物数字化进程的不断推进,用户习惯得以深刻改变,品牌升级后用户感知逐步增强,证明了满帮平台为司货双方创造了独特的价值。
精进运营 网络效应驱动增长飞轮高速运转
2024年满帮在运营上再精进。满帮管理层介绍,货主用户规模的高速增长仍然受益于中低频直客用户规模的提升。平台通过多渠道获客、极简发货的用户界面和新手扶持计划,显著降低了新用户的使用门槛。司机侧运营同样亮眼,“秒抢好货”与“省心套餐”等分层权益策略促动了履约率持续提升的同时,也进一步加强了用户粘性的增强,同时,“多接单、提车效、更赚钱”的价值主张得到司机群体广泛认可。满帮凭借强大的网络效应和极致的交易效率,持续替代传统线下物流交易模式,驱动增长飞轮高速运转。
在经济增长、物流规模巨大的背景下,物流成本对经济运行效率的影响逐渐显现。2024年11月,中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》明确提出,到2027年,要将社会物流总费用与国内生产总值的比率,力争降低至13.5%左右。降低全社会物流成本,核心目的是降低实体经济运行的成本水平。以满帮-运满满为典型代表的数字货运平台,凭借数字化、标准化、智能化的显著特性与优势,有效填补物流领域现存短板,极大缩短车货匹配耗时,显著提升配送效(xiào)率(lǜ),大(dà)幅(fú)降(jiàng)低(dī)公(gōng)路货(huò)运(yùn)中(zhōng)的(de)“空(kōng)驶(shǐ)、空(kōng)载(zài)、空(kōng)置(zhì)”现(xiàn)象(xiàng),已(yǐ)然(rán)成(chéng)为(wèi)物(wù)流(liú)行(xíng)业(yè)降(jiàng)本(běn)增(zēng)效(xiào)、质(zhì)量(liàng)提(tí)升(shēng)的(de)主要(yào)方(fāng)向(xiàng)。
管理层表示,满帮作为物流新质生产力的代表,积极拥抱人工智能的科技趋势,基于货运行业的独特场景(jǐng)和(hé)海(hǎi)量数据,正探索用AI提升车货匹配和运力调度的效率,帮助司机提车效、更赚钱,帮助货主降低物流(liú)成(chéng)本(běn),为(wèi)行(xíng)业(yè)创(chuàng)造(zào)长(zhǎng)期(qī)价(jià)值(zhí)。
公(gōng)布(bù)回(huí)购(gòu)及(jí)分(fēn)红(hóng)计(jì)划(huà)
继(jì)2024年(nián)3月(yuè)首(shǒu)次(cì)宣(xuān)布(bù)分(fēn)红(hóng)计(jì)划(huà)后(hòu),满(mǎn)帮(bāng)再(zài)次(cì)披(pī)露(lù),董(dǒng)事(shì)会(huì)已(yǐ)批(pī)准(zhǔn)自(zì)2025年(nián)起(qǐ)实(shí)施(shī)半(bàn)年(nián)度(dù)现(xiàn)金(jīn)股(gǔ)息(xi)政(zhèng)策(cè)。2025年(nián)预(yù)计(jì)分(fēn)红(hóng)总(zǒng)额约2亿美元。根据该政策的第一期安排,满帮预计派发约为1亿美元的现金股息,相当于每股普通股0.0048美元(每股美国存托股0.0960美元)。
此外,满帮还公布了回购进展对现有回购计划的调整。自2024年3月13日公告(gào)的(de)一(yī)年期 3 亿美元回购计划至今,满帮共回购了约490万股ADS,价值约4,030万美元。2025年3月,董事会批准了该回购计划展期一年,至2026年3月12日结束,回购额度2亿美元。
以上举措体现了满帮稳健的现金状况,和对(duì)业(yè)务(wu)及(jí)未(wèi)来(lái)发(fā)展(zhǎn)的(de)坚(jiān)定(dìng)信(xìn)心(xīn),同(tóng)时(shí)也(yě)彰(zhāng)显(xiǎn)了(le)满(mǎn)帮(bāng)致(zhì)力(lì)于(yú)为(wèi)股(gǔ)东(dōng)创(chuàng)造(zào)价(jià)值(zhí)的(de)决(jué)心(xīn)。
顶(dǐng)级(jí)机(jī)构(gòu)增(zēng)持(chí) 未来发展可期
四季度,主要增持满帮的名单包括挪威全球养老基金(全球最大的主权基金之一)、富达国际、First Beijing、摩根大通、贝莱德等超大型长线机构。这些机构或为长期投资满帮的老股东,或为在经过一段时间深入调研后重仓的新增资金,进一步验证了市场对满帮长期投资价值的高度认可。

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