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近十年来，快递业务量经历了从“年均百亿”到“月均百亿”的飞速增长。然而，海量包裹的背后也带来了不容忽视的环境问题。快递包装过度依赖一次性材料，如塑料泡沫箱和大量塑封胶带的使用，不仅造成了资源的极大浪费，还产生了难以降解的包装垃圾，对环境构成了严重威胁。
为应对这一严峻挑战，近日国务院常务会议针对快递包装问题对《快递暂行条例》进行了专项修改，明确推动快递包装的绿色化、减量化、降解化和循环化，持续深入推进快递包装绿色转型。这一决策犹如一阵劲风，将在快递行业掀起一场深刻变革。
那么，作为快递物流行业的主力军，顺丰、京东物流和菜鸟等龙头企业是如何推进“快递包装绿色转型”的？它们面临哪些挑战？未来破局的方向又在哪里？
四大方向！头部企业的实践路径
当前，顺丰、京东物流、菜鸟、中通等头部企业在绿色包装实践中形成了多维度、差异化的模式，核心路径可归纳为源头减量、循环利用、应用绿色包装材料以及消费者参与引导四大方向。
1.减量化是常规举措
减量意味着减少材料用量、调整规格。例如，顺丰推出了免胶纸的箱子和减少油墨的标准纸箱及纸代塑方案；京东物流开发了X系列纸箱，在保持相同体积的同时最大限度缩减表面积；中通则采用45毫米“瘦身胶带”。
图片来源：京东物流2023年ESG报告
此外，各企业通过优化包装设计与装箱算法解决“过度包装”问题，如京东物流的智能包装推荐系统"精卫"和菜鸟的"智能切箱算法"。同时，各企业还推广“原箱直发”模式，推动电商源头减量。顺丰与品牌商定制异形产品包装，减少了30%的二次填充物；京东物流要求供应商使用标准化包装设计，2023年原厂直发包装帮助东物流减少二次包装使用超过8亿个；菜鸟联手天猫超市推广原箱发货和回收纸箱发货，实现包装材料的多次循环使用。
2.循环包装的规模化应用
顺丰已投入上亿资金开发循环容器及相(xiāng)关的(de)系(xì)统(tǒng)和(hé)末(mò)端(duān)回(huí)收(shōu)管(guǎn)理(lǐ)能(néng)力(lì)。例(lì)如(rú)，“π-box”快(kuài)递(dì)循(xún)环(huán)箱(xiāng)可(kě)循(xún)环(huán)使(shǐ)用(yòng)70次(cì)以(yǐ)上(shàng)，且(qiě)96%的(de)材(cái)料(liào)可(kě)回(huí)收(shōu)。这(zhè)种(zhǒng)魔(mó)术(shù)贴(tiē)粘(zhān)合(hé)的(de)新(xīn)型(xíng)快(kuài)递(dì)箱(xiāng)操(cāo)作(zuò)简(jiǎn)便(biàn)，无(wú)需使用胶带纸或拉链等易耗材料。在上海，顺丰设置了回收柜，并与废弃物回收企业合作，通过社区回收将箱子送回工厂再利用。
图片来源：顺丰
京东物流的“青流箱”通过可降解封签和模块化设计，实现了20次以上的循环使用，成为其继冷链保温循环箱、循环包装袋后推出的又一可循环物流包装。京东物流还在北京启动了循环包装共享回收模式试点，进一步推动包装材料的循环利用。
菜鸟自2016年起发起“回箱计划”，在全国300多个城市的13万家菜鸟驿站设置了绿色回收箱，鼓励公众参与绿色回收行动。2023财年，菜鸟共回收再利用了2406万个快递包装，并在全国多个城市推广了B2B循环箱解决方案，以简化包装并减少破损率。
图片来源：菜鸟2024财年ESG报告
中通采用了带RFID电子标签的可循环环保袋，相较于传统编织袋只能使用约两次，这种环保袋的实际可重复使用次数达到了100次以上。
图片来源：顺丰2023年度ESG报告
3.材料(liào)技(jì)术创新突破
尽管(guǎn)全生(shēng)物(wù)降(jiàng)解(jiě)快(kuài)递(dì)袋(dài)的(de)单(dān)价(jià)比(bǐ)普(pǔ)通(tōng)塑(sù)料(liào)袋(dài)高(gāo)出(chū)5到(dào)6倍(bèi)，尚(shàng)未(wèi)大(dà)规(guī)模(mó)推(tuī)广(guǎng)，但(dàn)不(bù)少(shǎo)企(qǐ)业(yè)已(yǐ)开(kāi)始(shǐ)试(shì)点(diǎn)各(gè)类(lèi)生(shēng)物(wù)降(jiàng)解(jiě)包(bāo)装(zhuāng)材(cái)料(liào)。例(lì)如(rú)，顺(shùn)丰(fēng)开(kāi)发(fā)的(de)全生(shēng)物(wù)降(jiàng)解(jiě)胶(jiāo)袋(dài)“丰(fēng)小(xiǎo)袋(dài)”，截(jié)至(zhì)2023年(nián)底(dǐ)，已(yǐ)在(zài)北(běi)京(jīng)、海(hǎi)南(nán)、广(guǎng)州(zhōu)、浙(zhè)北(běi)等(děng)地(de)区(qū)累(lèi)计(jì)投(tóu)放(fàng)数(shù)亿(yì)个(gè)。2023年(nián)，顺(shùn)丰(fēng)还(hái)完(wán)成(chéng)了(le)“双(shuāng)易(yì)”（易(yì)回(huí)收(shōu)、易(yì)再(zài)生(shēng)）胶(jiāo)袋(dài)的(de)再(zài)生(shēng)配(pèi)方(fāng)及(jí)制(zhì)品(pǐn)研(yán)发(fā)。与(yǔ)此(cǐ)同(tóng)时(shí)，京(jīng)东(dōng)物(wù)流(liú)在(zài)北(běi)京(jīng)和(hé)海(hǎi)南(nán)等(děng)地(de)的快递业务(wu)中(zhōng)，已(yǐ)常(cháng)态(tài)化(huà)使(shǐ)用(yòng)生(shēng)物(wù)降(jiàng)解(jiě)快(kuài)递(dì)袋(dài)。
图片来源：顺丰2023年度ESG报告
4. 消费者激励机制创新
菜鸟推出了“菜鸟海洋”碳积分体系，用户参与包装回收可兑换鸡蛋等实物奖励。京东通过“青流计划”积分奖励机制，鼓励消费者将胶带撕拉式快递袋改造为手提袋复用。顺丰则打造了绿色碳能量平台，用户使用低碳服务后可获得“碳能量”奖励，这些奖励可在顺丰平台内换取积分或用于抵扣运费、兑换礼品。
总体来看，这些企业均采用全生命周期(qī)管理思维，从材料研发、生产使用到回收再生，构建完整的体系，并利用数字化技术优化包装设计，减少材料浪费。不过，它们各有侧重：
技术路径：顺丰注重高附加值循环容器的研发；菜鸟利用平台数据优化包装决策；京东则关注供应链全环节的减量。
市场定位：顺丰在高端商务件中推广循环箱；菜鸟主攻电商件减量；京东依托自营物流闭环(huán)实(shí)施(shī)包(bāo)装(zhuāng)标(biāo)准(zhǔn)化(huà)。
成(chéng)本(běn)分(fēn)摊(tān)：虽(suī)然(rán)循(xún)环(huán)箱(xiāng)单(dān)次(cì)使(shǐ)用(yòng)成(chéng)本(běn)比(bǐ)纸(zhǐ)箱(xiāng)低(dī)50%，但(dàn)初(chū)始(shǐ)投(tóu)入(rù)较(jiào)高(gāo)。随(suí)着(zhe)应用规模扩大，通过规模化采购，循环箱成本可下降30%。
仍面临哪些挑战？未来破局的方向又在哪里？
尽管一些企业已经开始尝试使用可降解材料或推广循环包装，但距离全面普及还有很长的路要走。未来，要解决这些问题，需要政策的支持、技术的进步、消费者的参与以及整个行业的共同努力。接下来，我们继续探讨一下这些挑战以及未来可能的解决方案。
首先，绿色包装的成本问题是一个主要障碍。例如，全生物降解袋的价格是普通塑料袋的六倍，而可循环使用的箱子需要使用超过20次才能与纸箱的成本持平。相关数据显示，绿色包装投入使快递企业的单票成本增加0.15-0.3元，在价格敏(mǐn)感(gǎn)市(shì)场(chǎng)推(tuī)广(guǎng)受(shòu)阻(zǔ)。
其(qí)次(cì)，回(huí)收(shōu)体(tǐ)系(xì)不(bù)够(gòu)完(wán)善(shàn)。目(mù)前(qián)，社(shè)区(qū)内(nèi)的(de)回(huí)收(shōu)站(zhàn)点(diǎn)覆(fù)盖(gài)率(lǜ)不(bù)足(zú)30%，而(ér)且(qiě)快(kuài)递(dì)包(bāo)装(zhuāng)常(cháng)常(cháng)混(hùn)杂(zá)在(zài)生(shēng)活(huó)垃(lā)圾(jī)中(zhōng)，导(dǎo)致(zhì)再(zài)生(shēng)材(cái)料(liào)的(de)纯(chún)度(dù)大(dà)幅(fú)下(xià)降(jiàng)。即(jí)使(shǐ)有(yǒu)企(qǐ)业(yè)尝(cháng)试(shì)通(tōng)过(guò)第(dì)三(sān)方(fāng)回收柜来解决问题，但高昂的跨区域调拨和清洗成本也大大降低了循环效率。
此外，标准执行存在偏差。虽然规定快递环保胶带的宽度应为45毫米及以下，但实际上很多基层网点仍在使用更宽的胶带，影响了环保效果。
最后，消费者的行为习惯也是一个挑战。虽然大部分用户支持绿色包装，但愿意为此支付额外费用的人却很少。快递员上门回收循环箱的时间成本高，导致实际回收率很低。
面对这些问题，我们需要采取系统性的策略来逐步解决。
政策支持：政府可以通过梯度补贴机制、生产者责任延伸制度等手段，鼓励企业更多地使用绿色包装。比如，对使用循环包装超过50次的企业给予税收优惠，或者要求电商平台根据包装重量缴纳环境基金。
技术创新：技术进步也是关键。利用RFID芯片追踪技术可以实时监控循环箱的使用情况，确保其高效(xiào)运(yùn)转(zhuǎn)。同(tóng)时(shí)，开(kāi)发(fā)新(xīn)型(xíng)材(cái)料(liào)如(rú)植(zhí)物(wù)基(jī)纳(nà)米(mǐ)涂(tu)层(céng)纸(zhǐ)箱(xiāng)，既(jì)能(néng)保(bǎo)证(zhèng)质(zhì)量(liàng)又(yòu)能(néng)降(jiàng)低(dī)成(chéng)本(běn)。另(lìng)外(wài)，在(zài)社(shè)区(qū)驿(yì)站(zhàn)设(shè)置(zhì)小(xiǎo)型(xíng)清(qīng)洁(jié)设(shè)备(bèi)，也(yě)能(néng)有(yǒu)效(xiào)降(jiàng)低(dī)循(xún)环(huán)箱(xiāng)的(de)流(liú)转(zhuǎn)成(chéng)本(běn)。
商(shāng)业(yè)模(mó)式(shì)重(zhòng)构(gòu)：建(jiàn)立(lì)共(gòng)享(xiǎng)包(bāo)装(zhuāng)平(píng)台(tái)，让(ràng)不(bù)同(tóng)品(pǐn)牌的循环箱能够在一个共同的池子里流通，提高利用率。此(cǐ)外(wài)，还(hái)可以通过发行包装循环ABS证券等方式，将企业的循环箱使用数据转化为融资工具，进一步促进绿色包装的应用。
社会协同治理：消费者的参与至关重要。可以通过积分兑换公共服务的方式，激励消费者参与到快递包装的回收中来。在学校和社区推广“包装回收计划”，让学生和居民通过参与包装分拣获得奖励或学分，从而形成全社会共同参与的良好氛围。
现在，快递包装变得更环保不再只是个别创新的问题，而是需要整个系统的改变。顺丰、京东物流和菜鸟等企业的经验告诉我们，要实现这(zhè)一(yī)目(mù)标(biāo)，必(bì)须依靠技术进步来降低成本，改进商业模式使之可持续，依靠政策推动，并且让每个人都参与进来。随着相关法规的更新和完善，我们期待未来能够建立起一个所有材料都能自然降解、包装可以多次使用、每个环节都可以追踪并且责任清晰的新体系，从而彻底实现快递包装的绿色环保。
