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【导(dǎo)语(yǔ)】8月(yuè)31日(rì)，满(mǎn)载(zài)1850吨(dūn)化(huà)肥(féi)的(de)79368次(cì)铁(tiě)海(hǎi)联(lián)运(yùn)班(bān)列(liè)从襄阳首发至厦门港，再转运东南亚，标志着“襄阳—厦门港—东南亚”国际物流新通道正式开通。中国铁路武汉局定制“一企一策”方案，实现运输高效协同，将运输时间大幅缩短至2日，为出口货物提供了更快捷的通道。

8月31日9时15分， 满载着33车1850吨化肥的79368次铁海联运班列从襄阳市刘岗货场驶出，2日后将到达厦门港，然后装船发往越南等东盟(méng)国(guó)家(jiā)。这(zhè)是(shì)“襄(xiāng)阳(yáng)—厦(shà)门(mén)港(gǎng)—东(dōng)南(nán)亚(yà)”的铁海联运班列首发，湖北襄阳开辟了一条铁海联运国际物流新通道。

中国铁路武汉局主动对接客户需求，根据货值及船期定制“一企一策”运输方案，优先配空、优先装车、优先挂运，周密安排装卸作业计划(huà)，高(gāo)效(xiào)保(bǎo)障班列开行。减少企业与海运、公路等(děng)环(huán)节(jié)的货运协商、单证交接、短驳运输、货物换装等环节，并在装箱检查方面，严格遵循国际海运(yùn)标(biāo)准(zhǔn)，减(jiǎn)少出口货物周转时间，在计划受理、货物查验、装车组织等环节高效协同，运输时间从过去的6天压缩至现在2日可达港口，用时压缩了三分之二。