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3月5日，数字货运平台满帮集团（YMM.US）于美股盘前发布了截至2024年12月31日的第四季度及全年业绩报告。2024年第四季度，满帮实现营业收入31.7亿元（人民币，下同）创新高，同比增长31.8%，非美国会计准则下的调整后营业利润达到了9.6亿元，同比大增141.6%，非美国会计准则下净利润10.5亿元，同比增长43.5%。

全年业绩表现同样强劲。2024年全年，满帮营业收入和调整后净利润均再创新高，报告期内实现营业收入112.4亿元，同比增长33.2%，非美国会计准则下的调整后营业利润达到了30.3亿元，同比大增91.9%，非美国会计准则下实现净利润40.2亿元，同比增长43.7%，保持了可观的利润增速，表现出持续的增长潜力。

物流数字化稳步提升 公路物流线上化趋势持续加深

盘前召开的业绩电话会上，满帮管理层透露，2024年第四季度平台多项运营数据(jù)再(zài)创(chuàng)新(xīn)高(gāo)，在(zài)用(yòng)户(hù)规(guī)模(mó)、匹(pǐ)配(pèi)效(xiào)率(lǜ)上(shàng)全面(miàn)突(tū)破(pò)。

货(huò)主增(zēng)长(zhǎng)层(céng)面(miàn)，四(sì)季(jì)度(dù)平(píng)均(jūn)发(fā)货(huò)货(huò)主月(yuè)活(huó)达(dá)293万(wàn)人(rén)，持(chí)续(xù)突(tū)破(pò)历(lì)史(shǐ)新(xīn)高(gāo)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)31.3%。值(zhí)得(de)一(yī)提(tí)的(de)是(shì)，满(mǎn)帮(bāng)货(huò)主用(yòng)户(hù)结(jié)构(gòu)进(jìn)一(yī)步(bù)得(de)到(dào)优(yōu)化，直客货主履约订单占比首次达到50%，同时，四季度末平台货主会员首次超过 100 万，说明用户粘性也在不断加强，取得里程碑式的突破。司机层面，过去12个月，平台履约活跃司机数量攀升至414万人，再创历史新高。

履约数据方面，四季度履约订单达5,690万单，同比增长24.3%，履约率达37.5%创历史新高。2024年全年，履约订单达1.97亿，同比增长24.1%。履约单量的增长主要受益于货主规模的高速提升，以及用户结构变化带来的履约效率的整体改善。

用户规模和订单(dān)数(shù)量(liàng)的(de)持续增长，反映出在用户需求强劲的根本驱动下，货运市物数字化进程的不断推进，用户习惯得以深刻改变，品牌升级后用户感知逐步增强，证明了满帮平台为司货双方创造了独特的价值。

精进运营 网络效应驱动增长飞轮高速运转

2024年满帮在运营上再精进。满帮管理层介绍，货主用(yòng)户(hù)规(guī)模(mó)的(de)高(gāo)速(sù)增(zēng)长仍然受益于中低频直客用户规模的提升。平台通过多渠道获客、极简发货的用户界(jiè)面(miàn)和(hé)新(xīn)手扶持计划，显著降低了新用户的使用门槛。司机侧运营同样亮眼，“秒抢好货”与“省心套餐”等分层权益策略促动了履约率持续(xù)提(tí)升(shēng)的(de)同(tóng)时(shí)，也(yě)进(jìn)一(yī)步(bù)加(jiā)强(qiáng)了(le)用(yòng)户(hù)粘(zhān)性(xìng)的(de)增(zēng)强(qiáng)，同(tóng)时(shí)，“多(duō)接(jiē)单(dān)、提(tí)车(chē)效(xiào)、更(gèng)赚(zhuàn)钱(qián)”的(de)价(jià)值(zhí)主张(zhāng)得(de)到(dào)司(sī)机(jī)群(qún)体(tǐ)广(guǎng)泛(fàn)认(rèn)可(kě)。满(mǎn)帮凭借强大的网络效应和极致的交易效率，持续替代传统线下物流交易模式，驱动增长飞轮高速运转。

在经济增长、物流规模巨大的背景下，物流成本对经济运行效率的影响逐渐显现。2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》明确提出，到2027年，要将社会物流总费用与国内生产总值的比率，力争降低至13.5%左右。降低全社会物流成本，核心目的是降低实体经济运行的成本水平。以满帮-运满满为典型代表的数字货运平台，凭借数字化、标准化、智能化的显著特性与优势，有效填补物流领域现存短板，极大缩短车货匹配耗时，显著提升配送效率，大幅降低公路货运中的“空驶、空载、空置”现象，已然成为物流行业降本增效、质量提升的主要方向。

管理层表示，满帮作为物流新质生产力的代表，积极拥抱人工智能的科技趋势，基于货运行业的独特场景和海量数据，正探索用AI提(tí)升(shēng)车(chē)货(huò)匹(pǐ)配和运力调度的效率，帮助司机提车效、更赚钱，帮助货主降低物流成本，为行业创造长期价值。

公布回购及分红计划

继2024年3月首次宣布分红计划后，满帮再次披露，董事会已批准自2025年起实施半年度现金股息政策。2025年预计分红总额约2亿美元。根据该政策的第一期安排(pái)，满(mǎn)帮(bāng)预计派发约为1亿美元的现金股息，相当于每股普通股0.0048美元（每股美国存托股0.0960美元）。

此外，满帮还公布了回购进展对现有回购计划的调整。自2024年3月13日公告的一年期 3 亿美元回购计划至今，满帮共回购了约490万股ADS，价值约4,030万美元。2025年3月，董事会批准了该回购计划展期一年，至2026年3月12日结束，回购额度2亿美元。

以上举措体现了满帮稳健的现金状况，和对业务及未来发展的坚定信心，同时也彰显了满帮致力于为股东创造价值(zhí)的(de)决(jué)心(xīn)。 

顶(dǐng)级(jí)机(jī)构(gòu)增(zēng)持(chí) 未(wèi)来(lái)发(fā)展(zhǎn)可(kě)期(qī)

四(sì)季(jì)度(dù)，主要(yào)增(zēng)持(chí)满(mǎn)帮(bāng)的(de)名单(dān)包(bāo)括(kuò)挪(nuó)威(wēi)全球(qiú)养(yǎng)老(lǎo)基(jī)金(jīn)（全球(qiú)最(zuì)大(dà)的(de)主权(quán)基(jī)金(jīn)之(zhī)一(yī)）、富(fù)达(dá)国(guó)际(jì)、First Beijing、摩根大通、贝莱德等超大型长线机构。这些机构或为长期投资满帮的老股东，或为在经过一段时间深入调研后重仓的新增资金，进一步验证了市场对满帮长期投资价值的高(gāo)度(dù)认(rèn)可(kě)。