据国家统计局数据显示，2020年我国工业增加值达到31.31万亿元， 连续11年位居世界第一制造业大国。

而在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，我国制造业正抢抓机遇，由制造向“智造”方向转型升级。

“十四五”规划纲要提出，我国要深入实施智能制造和绿色制造工程，发展服务型制造新模式，推动制造业高端化智能化绿色化。要培育先进制造业集群，推动集成电路、航空航天、船舶与海洋工程装备、机器人、先进轨道交通装备、先进电力装备、工程机械、高端数控机床、医药及医疗设备等产业创新发展。

而在仓储机器人领域，早在2020年8月，国家发展改革委和交通运输部等部门便发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，重点推进无人仓储建设，鼓励新技术应用，共同推动企业通过仓储自动化实现降本增效。

受益于智能制造及传统服务业转型升级，仓储机器人产业也将迎来广阔的成长空间。

据中国物流与采购联合会与中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数显示，2021年8月我国仓储指数为50.8%，较上月增长1.7%，表明仓储行业继续保持平稳向好运行态势，保障了仓储机器人的稳定发展。

市场需求方面，相较于欧美、日本等发达国家，我国仓储自动化程度较低，未来有较大的发展空间。而随着我国劳动力成本以及土地成本的提升，未来企业对仓储自动化建设的需求仍会不断增加。在诸多利好因素共振下，辅以5G、AI视觉等技术支持仓储机器人产业，将进一步向智慧工厂中加速渗透！

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