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【导语】在国产汽车及汽配产业蓬勃发展的推动下，中国汽车配件正加速“出海”，成为全球汽车行业的新宠。近日，菜鸟海外仓推出汽配出海一站式解决方案，涵盖全链路物流服务，助力汽配商家和汽车品牌拓展海外市场。随着中国汽车出口和汽配出口额的持续增长，菜鸟海外仓凭借其在欧洲等地的多个汽配专仓和优质服务，成为汽配出海的重要支点。未来，菜鸟还将继续优化仓储和配送服务，满足更多汽配企业和消费者的需求。

在“出海”大潮中，依托强大的国产汽车及汽配产业带，中国汽车配件正成为全球汽车行业的“新标配”。

近日，菜鸟海外仓推出汽配出海一站式解决方案，为汽配商家和汽车品牌提供国内揽收、头(tóu)程(chéng)干线、海外仓储、尾程派送等全链路物流服务。

据了解，菜鸟此前已陆续在欧洲布局多个汽车配件专仓，以西班牙马德里和荷兰鹿特丹为核心，服务辐射20多个欧洲国家。菜鸟汽配专仓为汽车零配件量身定制，可实现超5000个SKU的异形、大型、不规则等汽车零配件丝滑入仓。无论是消费者电商下单，还是4S店及经销商门店进货和补货，菜鸟末端派送最快“次日达”。

符合条件的汽配卖家入仓即可享受品类专属优惠价。菜鸟海外仓为商家匹配相应重量段，制定最优的仓储及末端派送方案，可享最高60天仓租减免。菜鸟精选优质尾程物流渠道可满足超小件、中大件到超大件的2B和2C派送需求，比标准服务平均可节省15%-20%的物流费用。

图说：菜鸟西班牙马德里仓内实景

根据中国汽车工业协会数据，2025年一季度，中国汽车出口同比增长7.3%，其中新能源汽车出口同比大增 43.9%。汽车配件方面，海关总署数据显示，2025年一季度，中国汽车零部件出口总额达到873亿美元，较2024年同期增长近9倍，其中对欧洲市场出口的增长高达11.7倍。

仓储业内人士表示，作为汽车本地化服务的支点，海外汽配仓常面临“三多一难”，即SKU多、重大件多、异形件多、尾程难。动辄上千个SKU，且尺寸大小、形态各异，从整车大小到螺丝钉都有，库存管理难度高。末端派送方面，不仅要解决超长超重产品的配送问题(tí)，还(hái)需(xū)要(yào)保(bǎo)证时效以满足消费者的紧急需求。

针对以上管理难点，菜鸟汽配仓在储存区规划上除常规的货架外，还配备了超小型库位及超尺库位，合理比例划分，适配复杂的货型储存。此外，菜(cài)鸟(niǎo)还(hái)提(tí)供(gōng)退(tuì)件(jiàn)拍(pāi)照(zhào)、合(hé)箱(xiāng)上(shàng)架(jià)、拆(chāi)箱(xiāng)上(shàng)架(jià)等(děng)多(duō)种(zhǒng)增(zēng)值(zhí)服(fú)务(wu)，符(fú)合(hé)标(biāo)准(zhǔn)的(de)商(shāng)品(pǐn)可(kě)在(zài)72小(xiǎo)时(shí)内(nèi)完(wán)成(chéng)二(èr)次(cì)上(shàng)架(jià)。未(wèi)来(lái)，还(hái)将(jiāng)增(zēng)加(jiā)针(zhēn)对(duì)异(yì)形(xíng)件(jiàn)的(de)柔(róu)性包装服务，即货物无包装入库，出库时再进行独立包装盒打包。

公开信息显示，目前菜鸟全球供应链已在欧洲、北美、亚太等区域的18个国家和地区运营超40个海外仓，为海量国内外品牌和商家提供全渠道、端到端的供应链管理解决方案和仓配运营服务。汽车配件之外，大件家具、家居、家电、3D打印机等类目的头部企业也在与菜鸟海外仓开展相关合作。