【导语】5月27日,全球物(wù)流(liú)巨(jù)头(tóu)马(mǎ)士(shì)基(jī)大(dà)中(zhōng)华(huá)区(qū)总(zǒng)裁(cái)丁(dīng)泽(zé)娟(juān)表(biǎo)示(shì),马(mǎ)士(shì)基(jī)对(duì)中(zhōng)国(guó)市(shì)场(chǎng)充(chōng)满(mǎn)信(xìn)心(xīn),中(zhōng)国(guó)企(qǐ)业(yè)的(de)强(qiáng)大(dà)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)是(shì)其(qí)持(chí)续(xù)投(tóu)资(zī)的(de)关键。她(tā)透(tòu)露(lù),“五(wǔ)一(yī)”后(hòu)美(měi)线(xiàn)订(dìng)舱(cāng)量(liàng)显(xiǎn)著(zhe)增(zēng)长(zhǎng),虽(suī)面(miàn)临(lín)运(yùn)力(lì)调(diào)配(pèi)挑(tiāo)战(zhàn),但(dàn)将(jiāng)增运力疏运积压货物并严控舱位。同时,丁泽娟指出关税波动下,拉美、非洲及东南亚、中东市场货量增长有效对冲影响,马士基将优先保障货物按时出运,并助力客户优化物流网络布局。

“马士基对中国市场充满信心,中国企业在本土市场和海外市场所展现出的强大竞争力和韧性,是马士基持续投资中国客户的关键因素。”5月27日,全球物流龙头马士基大中华区总裁丁泽娟接受媒体群访时作出上述表述。
丁泽娟进一步透露,“五一”黄金周结束后,美线订舱量显著增长。在市场剧烈变化过程中,马士基虽已启动调整措施,但受限于运力调配的滞后性,出现部分甩柜或已订舱位无法执行的情况。预计未来几周,企业将合理增加运力以疏运客户积压货物,同时严格控制舱位规模,“最重要的是,我们不想接运不出去的货,因此这段时间会严格控制舱位。”
此外,丁泽娟指出,在关税波动期间,拉美、非洲市场,尤其是东南亚和中东市场的货量增长显著,有效对冲了单一航线波动的影响,整体货量未受明显冲击。关于关税波动下的缓冲机制,她表示,马士基以保障客户货物按时出运为优先目标,避免因时间节点延误导致物流成本倍增。同时,团队将协助客户优化产业布局与物流网络规划,通过提供成熟案例参考,助力客户构建更完整、更具长远性和策略性的物流网络布局体系。
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