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【导语】为推进铁路机车绿色低碳发展，国家铁路局出台《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，拟将老旧机车化石燃料动力系统升级为更高效环保的“柴油机+动力蓄电池”、“纯动力蓄电池”及“氢燃料电池+动力蓄电池”系统，并公开征求社会意见。规定明确，状态良好且年限不超20年的机车可改造，并要求加强动力电池安全管理及建设配套充电设施。

为加快铁路机车绿色低碳转型，保障老旧型铁路内燃机车动力源系统改造的有序开展，国家铁路局组织编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，向社会公开征求意见。其中提到，老旧型铁路内燃机车动力源系统改造，是将老旧型铁路内燃机车的化石燃料动力系统替换为“柴油机+动力蓄电池系统”“动力蓄电池系统”“氢燃料电池系统+动力蓄电池系统”等动力系统，具有更优的能效和排放水平。根据《规定》，运用状态良好且有改造价值的老旧型铁路内燃机车可实施改造，原机车运用年限原则上不超过20年；改造机车运用年限与原运用年限累加计算。机车所有人应当加强动力电池的运用安全管理，按国家相关标准建设充电及氢燃料加注等地面配套设备，按国家相关规定回收处置动力电池。