物流企业实现两位数增长的密码：节点为王

【导语】在物流行业的激烈竞争中，一篇探讨物流运输企业(yè)未(wèi)来(lái)的(de)文章(zhāng)引(yǐn)发(fā)了(le)广(guǎng)泛讨论。面对行业内卷与利润空间压缩的现状，文章提出了物流企业面临的困境与挑战。然而，危机之中往往孕育着转机。本文将深入探讨，在物流运输企业看似黯淡的前景下，如何通过抓住节点、实现仓配一体化及网络协同，扭转局面，重塑行业格局。掌握节点话语权的物流企(qǐ)业(yè)，或(huò)将(jiāng)率(lǜ)先(xiān)穿(chuān)越(yuè)周(zhōu)期(qī)，实(shí)现(xiàn)高(gāo)质(zhì)量增长。

前几天发布了一篇针对物流企业，尤其是以运输服务为主营业务的物流企业的文章，如果你没有来得及看，我把文章的链接放到下方。

内卷之下，大部分物流运输企业没有未来！

有一些读者看完这篇文章后觉得非常有共鸣，而且前几年在认识到这个问题之后已经在转型了，现在发展还不错，还有一部分读者觉得我是在危言耸听，吓唬人！

文章也仅仅只是代表我个人的观点，不强制给大家灌输，如果你觉得有失偏颇可以继续保持自己的节奏，没关系。

今天我想接着往下探讨，既然物流运输企业没有未来，那究竟怎么做才有可能扭转局面呢？分享几点看法：

01 节点是什么？

我们都知道物流是伴随着商流而产生的，因为生产或者生活的需要，一些产品被产生出来，物流完成了产品的转移。

从网上下单购买的商品，其实并非全部都是直接从生产工厂的仓库直接发货，通过快递送到我们消费者手中的，而是经历过了多个节点以及运输的过程。

这些节点中，有一大部分都是仓库，只是仓库的职能有所区别，业内对它也以不同的名字来称呼。

p202507/08/Gkjnjrd1ZL.jpeg

你看，上面这个图片中，就有6个不同类型的仓库：原材料仓库、工厂仓库、分销中心仓库、配送中心仓库、电商仓库、海外仓库。

大多数物流企业负责的运输业务，也仅仅就是节点与节点之间的点到点运输，运输业务没有太高的技术含量，操作模式简单，价格透明，竞争激烈，替换成本低。

而每个节点上的仓库的运营管理可不像运输业务那么简单，运输业务使用货车作为载体，这个车，我们可以考虑自己购买，也可以直接从市场上临时调车，今天这台车用着不爽，下一趟可以随时更换。

仓储业务则不同，如果自建仓库，一次性投入少则几千万，大则上亿元，跟购买车辆的花费不在一个量级上。

也有的物流企业说，那我干脆租赁吧(ba)，但(dàn)是(shì)在(zài)租(zū)赁之前要考虑选址、考察仓库的硬件、相关的配套服务、租赁的价格等，而且租赁大部分都是半年起步的，需要慎之又慎，一不小心就会掉进坑里。

正是因为仓储管理有一定的门槛，也因此挡住了很多打算涉足仓储服务的创业者的决心，没有两把刷子就闯进来，可能大概率得亏着出局。

02 为什么抓住节点之后就能焕然新生了？

这几年随着竞争的加剧，以运输为主营业务的物流企业在招标中不断被压缩利润空间，不干吧公司收入会大幅下滑，车辆闲置、人员遣散，但是干了又没多少利润。

食之无味、弃之可惜，相当难受。而抓住节点，也就是开始经营甲方外包的仓储业务之后，难道不是负担更重了么，怎么就能焕然新生呢？

其实，目前已经在做仓储服务的物流企业已经看得很清楚了，只要占据着其中的节点，那么这个节点上的仓库，就一定要收货进来，也一定要发货出去，对吧？

送货到你的仓库，以及，从你的仓库发出的货物，是不是就需要运输？你抓住了节点，是不是就可以开发上下游的运输业务了呢？

随便从上下游拿来几条运输线路的业务，那么你们公司，无论是营业额还是利润是不是都会比现在有所增加？

而且，有了仓储业务之后，你以前经营的运输业务会更加稳定，为什么这么说？一方面你可以通过仓配一体化的协同管理，降低一定的成本，另一方面，在跟客户议价时，你有了更大的余地。

那些只是提供运输服务的物流企业，只能从成本的角度不停(tíng)地(de)降(jiàng)价(jià)，为(wèi)了(le)保(bǎo)持(chí)一(yī)定(dìng)的(de)利(lì)润(rùn)率(lǜ)，一(yī)定(dìng)是(shì)会(huì)有(yǒu)自(zì)己(jǐ)的(de)底(dǐ)线(xiàn)的(de)，也(yě)就(jiù)是(shì)降(jiàng)到(dào)一(yī)定(dìng)程(chéng)度(dù)就(jiù)不(bù)降(jiàng)了(le)。

但(dàn)是(shì)既(jì)拿(ná)了(le)甲(jiǎ)方(fāng)仓(cāng)储(chǔ)又(yòu)拿(ná)了(le)部(bù)分(fēn)线(xiàn)路运(yùn)输(shū)的(de)物(wù)流(liú)企(qǐ)业(yè)，则(zé)可(kě)以(yǐ)将(jiāng)两(liǎng)类(lèi)业(yè)务(wu)看(kàn)作(zuò)一(yī)个(gè)整(zhěng)体(tǐ)跟(gēn)客(kè)户(hù)谈(tán)判(pàn)，比(bǐ)如(rú)，在(zài)运(yùn)输(shū)价(jià)格(gé)上(shàng)做(zuò)一(yī)些(xiē)让(ràng)步(bù)，但(dàn)是(shì)仓(cāng)储(chǔ)这(zhè)块(kuài)的(de)利(lì)润(rùn)还(hái)不(bù)错(cuò)，那(nà)整(zhěng)体(tǐ)算(suàn)下(xià)来(lái)也(yě)是(shì)可(kě)以(yǐ)的(de)，因为(wèi)对(duì)客(kè)户(hù)而(ér)言(yán)，整(zhěng)体(tǐ)物(wù)流(liú)费(fèi)用(yòng)是(shì)下(xià)降(jiàng)的(de)就(jiù)可(kě)以(yǐ)。