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【导语】马士基油轮近期宣布重建内部船舶技术管理部门，统一管理油轮船队，以加速向氨燃料等新兴能源领域的战略转型。此举意在抢抓“氨燃料元年”机遇，引领能源航运变革。

随着氨燃料技术的快速发(fā)展(zhǎn)，马(mǎ)士(shì)基(jī)油(yóu)轮(lún)（Maersk Tankers）近(jìn)日(rì)宣(xuān)布(bù)，将(jiāng)重(zhòng)新(xīn)建(jiàn)立(lì)内(nèi)部(bù)船(chuán)舶(bó)技(jì)术(shù)管(guǎn)理(lǐ)部(bù)门(mén)，并(bìng)将(jiāng)其(qí)油(yóu)轮(lún)船(chuán)队(duì)纳(nà)入(rù)统(tǒng)一(yī)管(guǎn)理(lǐ)架(jià)构(gòu)，以(yǐ)支(zhī)持(chí)公(gōng)司(sī)在(zài)氨(ān)燃(rán)料(liào)等(děng)新(xīn)兴(xìng)能(néng)源(yuán)领(lǐng)域的战略转型。

早在2021年，马士基油轮将其广泛的技术船舶管理业务交由总部位于新加坡的Synergy Group负责。然而，仅仅数年后，形势发生了逆转。马士基油轮在公告中指出，随着公司在气体运输船领域，特别是氨燃料双燃料(liào)超(chāo)大(dà)型(xíng)氨(ān)气运输船方面的投资不断加码，公司意识到：未来能源运输对技术理解和运营协同提出了更高要求。

此次战略调整，标志着马士基油轮希望在“氨燃料元年”之前，率先完成技术与商业深度融合，成为能源航运转型的领导者。