【导语】7月11日,《日经亚洲》报道,受特斯拉交付量下滑影响,松下决定推迟美国第二汽车电池工厂产量提升计划至2027年3月之后。同时,美国《大而美法案》废止电动车补贴,或进一步影响松下电池产量计划。

7月11日,据《日经亚洲》报道,受最大客户特斯拉二季度交付量同比下降13.5%的影响,松下决定放缓其位于堪萨斯州的美国第二汽车电池工厂的产量提升计划,预计达到设计水平的时间将延至2027年3月之后。该电池工厂由松下控股子公司松下新能源负责建设,于2022年四季度动工,总投资额达40亿美元,主要生产2170规格锂离子柱状电池。松下曾在2024年冻结了在美国建设第三电池工厂的计划。
美国《大而美法案》废止了至高7500美元的电动汽车补贴,预计将导致美国境内电动汽车需求下滑。这一政策变动可能对松下电池工厂的产量计划产生影响,因为补贴的减少可能会降低消费者购买电动汽车的意愿,进而影响到电池的需求。
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