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【导语】7月21日，国务院新闻办发布会上，交通运输部部长刘伟透露，“十四五”期间，我国综合立体交通网建设加速，截至2024年底，铁路、公路、航道、港口及民航设施均实现显著增长。四年间交通固定资产投资大增23.3%，日均跨区域出行人次与货物运输量屡创新高，城市轨道交通运营里程领跑全球。运输结构调整成效显著，物流成本大幅降低，其中交通运输成本节约近2800亿元。

7月21日上午，国务院新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，交通运输部部长刘伟表示，“十四五”期间，国家综合立体交通网加快构建。

截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里，其中高铁增加1万公里；公路总里程达549万公里，增加约29万公里，其中高(gāo)速(sù)公(gōng)路增(zēng)加(jiā)3万(wàn)公(gōng)里(lǐ)；高(gāo)等(děng)级(jí)航(háng)道(dào)通(tōng)航(háng)里(lǐ)程(chéng)达(dá)1.76万(wàn)公(gōng)里(lǐ)，增(zēng)加(jiā)1600公(gōng)里(lǐ)；港(gǎng)口(kǒu)万(wàn)吨(dūn)级(jí)以(yǐ)上(shàng)泊(pō)位(wèi)2971个(gè)，增(zēng)加(jiā)379个(gè)；颁(bān)证(zhèng)民(mín)航(háng)运(yùn)输(shū)机(jī)场(chǎng)达(dá)263个(gè)，增(zēng)加(jiā)22个(gè)。“十(shí)四(sì)五(wǔ)”前(qián)4年(nián)交(jiāo)通(tōng)固(gù)定(dìng)资(zī)产(chǎn)投(tóu)资(zī)达(dá)15.2万(wàn)亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)23.3%。

过(guò)去(qù)一(yī)年(nián)中(zhōng)，平(píng)均(jūn)每(měi)天(tiān)约(yuē)1.8亿(yì)人(rén)次(cì)跨(kuà)区(qū)域出(chū)行(xíng)、运(yùn)送(sòng)1.6亿(yì)吨(dūn)货(huò)物(wù)、揽(lǎn)收(shōu)4.78亿(yì)件(jiàn)快(kuài)递(dì)。轨(guǐ)道(dào)交(jiāo)通(tōng)、常(cháng)规(guī)公(gōng)交(jiāo)、慢(màn)行(xíng)交(jiāo)通(tōng)网(wǎng)络(luò)融(róng)合(hé)发(fā)展(zhǎn)，城(chéng)市(shì)轨(guǐ)道(dào)交(jiāo)通(tōng)运(yùn)营(yíng)里(lǐ)程(chéng)约(yuē)1.1万(wàn)公(gōng)里(lǐ)、居(jū)世(shì)界首位，城市公交运营线路总长度达175万公里，比“十三五”末分别增加48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进，铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。