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【导语】近日，重庆长安汽车股份有限公司在固态电池技术领域取得新进展，申请了一项名为(wèi)“固(gù)态(tài)电(diàn)池(chí)电(diàn)芯(xīn)及(jí)其(qí)制(zhì)备(bèi)方(fāng)法(fǎ)和固态电池”的专利。该专利通过创新的压敏胶封装层设计，有效防止电池短路，提升电芯良率与电池循环性能。

7月30日消息，国家知识产权局信息显示，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“固态电池电芯及其制备方法和固态电池”的专利，公开号CN120389108A，申请日期为2025年06月。

专利摘要显示，本申请涉及固态电池技术领域，公开一种固态电池电芯及其制备方法和固态电池。固态电池电芯包括：叠置的正极极片和负极极片以及两者之间的固态电解质膜；负极极片周向至少一侧超出正极极片形成overhang区域；在overhang区域对应空隙区设置压敏胶封装层。压敏胶材料具有一定的延展性和粘性，因此，当固态电池的电极材料因受成型压力或在充放电循环过程中产生体积变化时，压敏胶能够适应于电极材料的体积变化，不会出现压敏胶封装层与电极材料/极片的界面分离，从而能够有效避免正负极片的接触，进而能够有效防止电池短路，提高电芯良率，以及提升电池的循环性能。