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【导语】7月29日讯，快递巨头联合包裹因市场波动拒绝提供盈利指引，凸显重组与业务振兴挑战。二季度营收212亿美元，同比下降2.8%但超预期；每股收益1.55美元，略低于预期。公司因宏观经济不确定性暂停全年营收预测，仅对2025年资本支出和股息作出有限展望。联合包裹正削减亚马逊业务规模，转向高利润率货运业务，并实施设施整合、自动化与裁员，以推动业务转型。

7月29日，获悉，联合包裹因难以把握市场波动而拒绝提供盈利指引，凸显了这家快递巨头在重组网络和重振业务过程中面临的挑战。财报显示，联合包裹二季度营收 212 亿美元，同比下降 2.8%，高出市场预期；非公认会计准则每股收益为 1.55 美元，低于市场预期的1.57美元。

该公司周二表示，"鉴于当前宏观经济的不确定性"，将不会给出全年营收或营业利润预测。联合包裹仅对2025年资(zī)本(běn)支(zhī)出(chū)和(hé)股(gǔ)息(xi)支(zhī)付(fù)作(zuò)出(chū)有(yǒu)限(xiàn)预(yù)测(cè)，并(bìng)表(biǎo)示(shì)仍(réng)预(yù)计(jì)正(zhèng)在(zài)进(jìn)行的转型计划将实现35亿美元成本削减。

这一模糊展望表明复苏仍遥不可及，延续了该公司自四月宣布不再更新此前预期以来的经营不确定性。虽然今年初许多企业因特朗普总统贸易政策引发的波动暂停业绩指引，但近期已有部分企业恢复预测。

联合包裹在声明中称，二季度经调整每股收益1.55美元，略低于彭博汇编分析师平均预测的1.56美元。包裹业务收入140.8亿美元优于预期。为应对困境，该公司表示正在削减占比去年总营收达11.8%的亚马逊业务超半数规模。在疏远最大客户同时，公司正转向比低价值电商包裹利润率更高的货运业务。

为实现小规模业务转型，联合包裹正在关闭整合设施、推进自动化并裁员。本月初，公司首次向全职工会司机提供自愿离职协议，包含每年工龄补偿1800美元，最低赔付1万美元。这项买断计划折射出联合包裹面临的世纪转折(zhé)。在(zài)持(chí)续(xù)增(zēng)长(zhǎng)百(bǎi)余(yú)年(nián)之(zhī)后(hòu)，这(zhè)家(jiā)企(qǐ)业(yè)正(zhèng)试(shì)图(tú)精(jīng)简(jiǎn)其(qí)配(pèi)送(sòng)网(wǎng)络(luò)及(jí)员(yuán)工(gōng)规(guī)模(mó)。