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【导语】7月29日，联合太平洋公司将斥资850亿美元收购诺福克南方铁路，以现金和股票形式完成交易，整合两大铁路网络，形成横跨美国东西海岸的一体化铁路系统。此举不仅将创造超2500亿美元的联合企业，还预计带来27.5亿美元的年度协同效益，加速技术创新与货运竞争，重塑美国供应链，促进经济增长与就业，同时保留工会岗位。

7月29日，联合太平洋（Union Pacific）将以现金和股票形式收购诺福克南方铁路（Norfolk Southern），交易金额为850亿美元。这一交易将把联合太平洋公司（Union Pacific）在美国西部的铁路网络与诺福克南方公司在东海岸的线路整合，形成一个一体化的铁路网络。与此同时，这一整合也将对竞争对手CSX运输公司（CSX.US）和巴菲特伯克希尔·哈撒韦公司（Berkshire Hathaway，BRK.A.US）旗下的BNSF公司带来巨大的竞争压力。

两大传奇铁路公司达成协议，通过股票和现金合并，创造一个超过2500亿美元的联合企业。 该交易为Norfolk Southern定价为850亿美元，并预计将带来约27.5亿美元的年度协同效益。这将使铁路继续加速技术创新，推动更激烈的货运竞争。

根据达成协议，打造美国首条横贯大陆铁路：无(wú)缝(fèng)连(lián)接(jiē)横跨43个州的超过50,000英里路线，从东海岸到西海岸，连接约100个港口，几乎覆盖北美的每个角落。这一结合将改变美国的供应链，释放美国制造业的工业力量，并为经济增长和劳动力机会开辟新来源，同时保留工会(huì)工(gōng)作(zuò)岗(gǎng)位。