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【导语】8月6日，福佑卡车首条“氢动力零碳新干线”正式运营，十余台载货300余吨的氢能重卡从山东德州出发前往青岛城阳区。这条全氢能运力货运专线标志着福佑卡车在“智慧+绿色物流”战略上迈出重要一步，致力于实现专线货运零排放。未来，随着政策支持和补氢设施完善，更多(duō)类(lèi)似(shì)专(zhuān)线(xiàn)有(yǒu)望(wàng)开(kāi)通(tōng)。

8月(yuè)6日(rì)，载(zài)货(huò)300余(yú)吨(dūn)的(de)十(shí)余(yú)台(tái)氢(qīng)能(néng)重(zhòng)卡(kǎ)从(cóng)位(wèi)于(yú)山(shān)东(dōng)德(dé)州(zhōu)的(de)物(wù)流(liú)园(yuán)出(chū)发(fā)，前(qián)往(wǎng)青(qīng)岛(dǎo)城(chéng)阳(yáng)区(qū)。这(zhè)是(shì)该(gāi)氢(qīng)能(néng)重(zhòng)卡(kǎ)车(chē)队(duì)的(de)首(shǒu)个(gè)运(yùn)输(shū)任(rèn)务(wu)，也(yě)标(biāo)志(zhì)着(zhe)北(běi)京(jīng)福(fú)佑(yòu)多(duō)多(duō)信(xìn)息(xi)技(jì)术有限公司（以下简(jiǎn)称(chēng)“福(fú)佑(yòu)卡车”）首条“氢动力零碳新干线”正式投入运营。

据悉，往返于德州、青岛的“氢动力零碳新干线”，是福佑卡车开通的全氢能运力货运专线。未来，福佑平台在该专线的货运车辆实现氢燃料车辆运营，取代燃油车辆运力，以此实现专线货运零排放。该专线全程约450公里，途经德州现代物流园、济南盖世国际物流园、潍坊综合保税区物流园、青岛前湾国际物流园等大型货运集散地。

首批投入运营的氢能重卡由中国重汽和丰田联合打造，采用300KW级氢燃料电池动力系统，具有零碳排放、长续航等特点，在经过驾驶员专业培训等各种准备环节后，由18台氢能重卡组成的车队开启首个运输任务。

该零碳专线的落地，是福佑卡车“智慧+绿色物流”战略(è)的(de)一(yī)部(bù)分(fēn)。福(fú)佑(yòu)卡(kǎ)车(chē)运(yùn)营(yíng)负责人王磊表示，在德州-青岛专(zhuān)线(xiàn)，首(shǒu)批(pī)氢(qīng)能(néng)重(zhòng)卡(kǎ)已(yǐ)完(wán)成(chéng)对(duì)柴(chái)油(yóu)重(zhòng)卡(kǎ)的(de)替(tì)换(huàn)，打(dǎ)造(zào)成(chéng)零(líng)碳(tàn)排(pái)放(fàng)的(de)专(zhuān)线(xiàn)样(yàng)本(běn)。“未(wèi)来(lái)，随(suí)着(zhe)氢(qīng)能(néng)重(zhòng)卡(kǎ)相(xiāng)关支(zhī)持(chí)政(zhèng)策(cè)陆(lù)续(xù)出(chū)台(tái)，以(yǐ)及(jí)补(bǔ)氢(qīng)基(jī)础(chǔ)设(shè)施(shī)的(de)完(wán)善(shàn)，我(wǒ)们(men)将(jiāng)推(tuī)动(dòng)更多类似专线的开通。”王磊表示。