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【导语】中新网9月4日消息，中国船舶集团第七〇四研究所自主研制的新一代超重力船用碳捕(bǔ)集系(xì)统(tǒng)，经(jīng)严(yán)苛(kē)验(yàn)证(zhèng)核(hé)心(xīn)参(cān)数(shù)达(dá)行(xíng)业(yè)领(lǐng)先(xiān)水(shuǐ)平(píng)，获(huò)原(yuán)理(lǐ)样(yàng)机(jī)认(rèn)可(kě)证(zhèng)书(shū)，兼(jiān)具(jù)高(gāo)效(xiào)能(néng)与(yǔ)燃(rán)料(liào)普(pǔ)适(shì)性，且具小型化等诸多优势，市场前景广阔。

中新网9月4日消息，日前，中国船舶集团第七〇四研究所自主研制的新一代超重(zhòng)力(lì)船(chuán)用碳捕集系统，经中国船级社(CCS)全流程严苛验证表明，其再生能耗、捕集率、捕集液化纯度等核心参数不仅全部达标，且位居行业领先水平，顺利获得原理样机认可(AiP)证书。

该系统融合高效传质反应技术和高效传热节能设计，通过智能算法，达到动态调控系统运行工况的理想操作路径，尤其是综合效能十分亮眼。燃料普适，呈现全碳基燃料兼容体系，无缝适配柴油、液化天然气(LNG)、甲醇等全品类碳基燃料船舶，构建全行(xíng)业(yè)实用的减排解决方案。

值得一提的是，该系统还体现了小型化、轻量化、智能化、低能耗和模块化等特点，市场应用场景十分广阔。