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当地时间4月6日 ，英国政府宣布，为帮(bāng)助(zhù)本(běn)国(guó)汽(qì)车(chē)制(zhì)造(zào)业(yè)顺(shùn)利(lì)过(guò)渡(dù)至(zhì)电(diàn)动(dòng)化(huà)，将(jiāng)放(fàng)宽(kuān)对(duì)企(qǐ)业(yè)逐(zhú)年(nián)销(xiāo)售(shòu)电(diàn)动(dòng)车(chē)比例的强制性要求。尽管2030年禁售新燃油车的目标仍将维持，但企业可在多个年度之间灵活调整电动车销售占比，以避免高额罚款。

与此同时，英国首相斯塔默承诺将不合规罚款从1.5万英镑下调至1.2万英镑，并投入23亿英镑用于购车税收减免及充电设施建设。

部分英国小型制造商如阿斯顿·马丁和迈凯伦将被允许在2030年后继续生产燃油车，一些混动车型也可销售至2035年。

此举被视为对美国总统特朗普新宣布的25%汽车进口关税的回应。美国是英国汽车出口的第二大市场，捷豹路虎已宣布将暂停4月对美出货。英国政府表示，将持续评估政策对行业的影响并适时调整。